Peluang Bisnis Tiket Pesawat
Binaga Tours & Travel Segera Menyelenggarakan Keberangkatan Ibadah Umroh anda, hanya dengan Rp. 18 juta anda bisa umroh bersama kami selama 11 hari di Mekkah dan Madinah

Kami menjual tiket pesawat terbang dengan harga promo & murah

Terima Kasih karena Anda telah meluangkan waktu untuk berkunjung ke website kami ini Binaga Tour & Travel .
Buat seluruh pelanggan Binaga Tour & Travel yang telah setia dan mempercayai kami selama ini, kami akan meningkatkan Mutu Pelayanan demi menjaga kepercayaan seluruh pelanggan kami, dan kami juga akan terus meng-update berita pesawat setiap harinya untuk anda

Kami juga membuka kesempatan bagi rekan rekan semuanya yang berjiwa bisnis untuk bergabung bersama kami dalam menjalankan bisnis ini. Jika anda tertarik dan serius untuk mendapatkan penghasilan yang tidak terjangkau, Silahkan klik disini

Saat ini Anda dapat melakukan pemesanan tiket pesawat kepada kami melalui:

Reservasi tiket secara online Cek Tiket Online disini


bisa lewat SMS/telepon

08127015790


Yahoo Messenger : ymsgfinancebtm_cars

email :

ruly.abdillah@gmail.com


dengan menyebutkan Nama Penumpang, Rute Pesawat dan Tanggal keberangkatan



- Pembayaran bisa lewat transfer via ATM, internet banking atau mobile banking
- Dapatkan harga tiket pesawat yang lebih murah dari harga di website maskapai
- E-tiket bisa dikirim lewat email


- Silahkan Lakukan Pembayaran Ke Rekening Dibawah Ini
BCA Cabang Nagoya - Batam

No Rekening :

3403431059


Bank Mandiri Cabang Batam Industrial Park
No Rekening :

1090009967308


Bank BNI Cabang Sei Panas - Batam
No Rekening : 0214822882
Bank Syariah Mandiri - Batam
No Rekening : 0387116703
Atas Nama : Ruly Abdillah

Jika ada yg ingin di tanyakan Hubungi Kami melalui nomor di bawah ini :

Binaga Tours & Travel (Ibu Alda)


Griya Batuaji Asri Tahap 1 Blok X No. 19 - Batam

08127015790


085264824843

Email : ruly.abdillah@gmail.com


JAM KERJA PUKUL 08.00 - 21.00 WIB
Showing posts with label Pesawat. Show all posts
Showing posts with label Pesawat. Show all posts

Tiket Promo Garuda Batam Jakarta

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Sunday, March 9, 2014

Tiket Promo Garuda Batam Jakarta

Garuda kembali memberikan harga promo untuk penerbangan dari Bandara Hang Nadim di Batam ke Bandara Jakarta, tiket promo garuda kali ini diberikan kepada penumpang pesawat garud kelas ekonomi promo dengan harga Rp. 483,800,- untuk sekali jalan

Keuntungan buat para penumpang pesawat dengan membeli tiket peswat garuda selain mendapatkan tiket pesawat harga promo, penumpang pesawat garuda juga tidak perlu lagi membayar airport tax lagi karena harga tiket pesawat sudah termasuk dengan biaya airport tax, penumpang tinggal langsung boarding pass dengan check in kemudian masuk ke pesawat tanpa perlu membayar apa-apa punlagi biaya

silahkan dapatkan tiket promo kelas ekonomi pesawat garuda sekarang !
Baca SelengkapnyaTiket Promo Garuda Batam Jakarta

Pesawat Malaysia Diperkirakan Jatuh di Vietnam

Diposkan oleh Marine Surveyor Indonesia on Saturday, March 8, 2014

Pesawat Malaysia Airlines tujuan China yang berangkat dinihari tadi Sabtu 08 Maret 2014 jam 0030 waktu malaysia dari Bandara Internasional Kuala Lumpur di Sepang, Malaysia

Setelah 2 jam dari saat keberangkatan dilaporkan pesawat malaysia airline tujuan beijing di china ini hilang kontak dengan bandara pengawas di subang internasional air port di malaysia setelah kontak terakhir dengan otoritas bandar di vietnam

Sampai malam ini belum diketahui keberadaan pesawat malaysia airline ini ataupun penyebab hilangnya kontak pesawat malaysia ini diperkirakan jatuh di  laut vietnam karena ada info penemuan bercak-bercak bekas minyak pesawat di wilayah vietnam

Semoga semua penumpang pesawat ditemukan dalam kondisi selamat, insyaallah
Baca SelengkapnyaPesawat Malaysia Diperkirakan Jatuh di Vietnam

Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau

Diposkan oleh Marine Surveyor Indonesia on Friday, February 28, 2014

Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau

Akibat kabut asap dari Pekanbaru, Provinsi Riau, pengoperasian Bandara Minangkabau di Padang juga mengalami gangguan keberangkatan, setidaknya pada hari Jumat ini 28 Februry 2014 ada 8 penerbangan Garuda Indonesia tujuan Jakarta yang tidak bisa di berangkatkan, oleh karena itu untuk mengangkut jumlah penumpang yang telantar cukup banyak di Bandara Minangkbau, Padang ini Operator Pesawat Garuda Indonesia akan menggunakan pesawat berbadan besar Airbus 330 sebagai pesawat sapu jagat penumpang terlantar tersebut karena pesawat ini sanggup mengangkut penumpang hingga 300 orang dalam sekali keberangkatan pesawat ke Jakarta.

Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau
Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau   
 Kabut asap membuat jarak pandang menjadi tidak bagus untuk penerbangan, dilaporkan kemaren jarak pandang akibat kabut asap di Bandara Minangkabau hanya 700 meter sedangkan jarak pandang ideal untuk penerbangan adalah 1600 meter hingga 2000 meter minimalnya.
 

Baca SelengkapnyaPesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau

Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Monday, February 17, 2014

Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss

Sebuah pesawat komersil milik Ethiopian Airline di bajak ketika sedang dalam perjalanan dari Bandara Adis Ababa, Ethiopia menuju Roma, Italia.

Pesawat Ethiopian Airlines dengan nomor penerbangan Flight-ET702 di laporkan telah mendarat dengan aman di bandara Jenewa, Swiss dan para pembajak di laporkan telah di tangkap oleh pihak berwajib setelah Bandara Jenewa sempat ditutup sementara waktu guna penangkapan pembajak pesawat Ethiopian Airlines ini.

Belum di ketahui motif dari pembajakan pesawat Ethiopian Airlines ini.

Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss
Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss

Baca SelengkapnyaPesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss

Pesawat Nepal Airline Jatuh

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Pesawat Nepal Airline Jatuh

Pihak berwajib memastikan bahwa Pesawat Nepal Airline jatuh di daerah pegunungan dekat Katmandhu, Nepal sebuah daerah wisata pegunungan favorit pemanjat gunung.

Pesawat jenis Twin Otter yang mengangkut 15 penumpang dan 3 orang awak pesawat jatuh pada hari minggu tanggal 16 Pebruari 2014 sekitar jam 1500 sore waktu setempat, belum di ketahui pasti penyebab pesawat jatuh namun di perkirakan karena adanya gangguan cuaca karena pada saat pesawat tinggal landas dari bandara di kota wisata populer Pokhara cuaca sedang hujan deras.

Baca SelengkapnyaPesawat Nepal Airline Jatuh

Indonesia Pemasok Utama Pesawat Jumbo Airbus 380

Diposkan oleh Marine Surveyor Indonesia on Sunday, February 16, 2014

Indonesia Pemasok Utama Pesawat Jumbo Airbus 380

Indonesia dalam hal ini PT. Dirgantara Indonesia bekas perusahaan yang dilahirkan Bapak Habibie yang dulu namanya PT. Nurtanio saat ini menjadi pemasok utama pesawat Jumbo Airbus 380 buatan Prancis

PT. Dirgantara Indonesia adalah sebuah BUMN Badan Usaha Milik Negara yang sukses menjadi mitra stategis perusahaan pembuat pesawat dan helicopter dunia seperti Airbus ini, untuk pesawat jumbo airbus 380 PT. Dirgantara Indonesia menjadi pemasok utama salah satu komponen sayap pesawat yang disebut Outer Fixed Leading Edge

Komponen Outer Fixed Leading Edge yang di produksi oleh Dirgantara Indonesia ini adalah salah satu komponen penting, komponen Outer Fixed Leading Edge termasuk komponen tersulit dan vital dalam sebuah kontruksi pesawat terbang, maka jika PTDI terlambat dalam memproduksi komponen ini pihak Airbus akan menjerit karena mereka akan mengalami keterlambatan produksi pembuatan pesawat pesanan mereka, produksi pesawat Jumbo Airbus 380 akan terganggu.

Hingga saat ini PTDI sudah membuat sebanyak 165 unit komponen terpasang di pesawat Jumbo Airbus 380, perusahaan pesawat Indonesia ini juga memproduksi kompenen untuk pesawat jenis lainnya seperti A320, A321, A340, A350 hingga Boeing 747 dan juga komponen untuk Helicopter.

Pesawat Jumbo Airbus 380
Pesawat Jumbo Airbus 380

sumber gambar : detik.com
Baca SelengkapnyaIndonesia Pemasok Utama Pesawat Jumbo Airbus 380

Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu?

Diposkan oleh Marine Surveyor Indonesia on Tuesday, February 11, 2014

Mengapa Pencuri Masih Bekerja Di Bandara Kuala Namu?

Hari ini saya di buat kesal oleh maskapai Garuda karena ada barang saya di tas yg masuk bagasi, hilang di curi oleh orang yang tidak bertanggung jawab ketika saya berpergian dari Bandara Kuala Namu medan menuju bandara Hang Nadim, di Batam, sebenarnya saya gak atu mesti komplain kepada Garuda atau kepada Angkasa Pura selaku operator bandara Kuala Namu?

Menurut perkiraan saya barang di tas saya yg hilang diambil orang ketika masih berada di bandara kuala namu, karena bukan kali ini saja saya kehilangan brang di tas bagasi, dulu ketika masih dipakai bandara polonia medan pu  saya pernha kehilangan uang yg lupa saya taruk letakan di dalam tas, maka saya heran ketika bandr sudah pindah ke bandara yg baru dan bagus di bandara internasional Kualanamu pun oknum pencuri bagasi penumpang pesawat dari medan masih saja beraksi sebagai pencuri isi tas bagasi penumpang pesawat di bandara kuala namu, Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu?

Saya juga heran kenapa Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu? sedanghkan di luar sana masih banyak orang jujur yg pengen kerja di bandara seperti bandar kualanamu ini.

Memang isi tas bagasi yg hilang jika diuangkan tidak seberapa rupiah namun rasa kecewa dan kesal serta rasa kehilangan ini tidak terupiahkan
Baca SelengkapnyaMengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu?

Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Friday, December 27, 2013

Pilot masih menjadi profesi unggulan saat ini, walau dibutuhkan biaya yg besar untuk dapat menempuh pendidikan pilot namun animo masyarakat masih cukup tinggi, di Indonesia juga banyak bermunculan sekolah-sekolah pilot untuk menampung minat anak muda yg berkeinginan menjadi pilot seiiring dengan majunya dunia penerbangan Indonesia saat ini dan tergiur dengan penghasilan tinggi jika menjadi seorang pilot penerbang pesawat komersial.

http://images.detik.com/content/2013/12/27/4/175724_img2013122300337.jpg

Untuk anda yg bercita-cita menjadi pilot penerbang pesawat komersial saat ini pemerintah Indonesia mempunyai 2 sekolah penerbangan yaitu Sekolah Tinggi Penerbang Indonesia (STPI) di Curug, Tangerang, dan Loka Pendidikan dan Pelatihan Penerbang Banyuwangi (LP3B) selain itu ada juga beberapa sekolah penerbangan milik swasta seperti Bali International Flight Academy (BIFA) dan Mandiri Utama Flight Academy (MUFA) dan bagi anda yg ingin mengetahui Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia berikut beberapa diantaranya Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia;

1. Etihad Airway Aviation di Uni Emirates Arab
2. Akbar Akademi Airline di India
3. Qatar Aeronautical College di Qatar
4. International Aviation Academy of Sri Lankan Airlines di Sri Lanka

Demikian beberapa diantaranya Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia untuk menjadi referensi anda menempuh pendidikan pilot, selamat bersekolah pilot !
Baca SelengkapnyaSekolah Pilot Terbaik Di Dunia

Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda

Diposkan oleh Marine Surveyor Indonesia on Tuesday, December 3, 2013

Terbuka lowongan kerja bagi anda yg berminat untuk menjadi pramugari dan pramugara di maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia, detail lebih lanjut dan lengkap tentang persyaratan dan ketentuan yg berlaku dalam mengisi Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda silahkan lihat website garuda indonesia melalui link dibawah ini;
http://career.garuda-indonesia.com/

sekedar membantu anda menemukan informasi Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda, semoga bermamfaat
Baca SelengkapnyaLowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda

Berita Pesawat Lion Jatuh di Bali

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Saturday, April 13, 2013

Pesawat Lion Jatuh di Bali

Pesawat Lion Air gagal mendarat di Bandara Ngurah Rai Bali akibatnya pesawat masuk nyemplung ke laut, belum diketahui sebab pasti kecelakaan pesawat terbaru di tahun 2013 ini,

 

Pesawat Lion Air yang nyemplung ke laut di Bali jenis terbaru. Diketahui pesawat itu keluaran pabrikan Boeing. Tahunnya sekitar 2011.

"Ini jenis 737 900 ER," kata Sekretaris AP I Farid Indra saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (13/4/2013).

Pesawat terbang dari Bandung ke Denpasar. Namun pukul 15.35 Wita, entah bagaimana pesawat bisa nyemplung ke laut. "Kondisi sedang gelap," jelasnya.

Proses evakuasi penumpang masih terus dilakukan. Dipastikan total 101 penumpang dan 7 awak selamat.
Pesawat Lion Air yang nyemplung di laut di Bali dipiloti M Gazali. Pesawat itu terbang dari Bandung ke Denpasar. Pesawat itu buatan Boeing jenis 737 900 ER.

"Pilot M Gazali selamat, tidak luka," jelas Sekretaris AP I Farid Indra saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (13/4/2013).

Pesawat nyemplung ke laut sekitar pukul 15.35 Wita. Belum diketahui apa penyebab pesawat itu bisa nyemplung ke laut. "Kondisi pesawat terbelah, pintu darurat terbuka semua," jelas Farid.

Kondisi cuaca di Ngurah Rai saat itu tengah gelap. "Nanti penyebabnya, masih diselidiki," tutup Farid.
Pesawat Lion Air jatuh di laut di Bali di dekat Bandara Ngurah Rai. Semua penumpang selamat. Tercatat ada 101 penumpang serta 7 awak.

Pesawat itu jatuh ke laut sekitar pukul 15.35 Wita, Sabtu (13/4/2013). Kondisi pesawat terbelah. Diketahui, petugas segera melakukan evakuasi kepada para penumpang.

Pintu darurat di pesawat sudah terbuka. Petugas yang memakai sekoci segera melakukan penyelamatan. Belum diketahui apa penyebab pesawat itu jatuh ke laut.

Kondisi di Ngurah Rai saat ini tengah gelap. Seluruh penumpang dipindahkan dari pesawat yang rusak itu ke kapal. Mereka kemudian dibawa ke rumah sakit terdekat.
 
Seluruh Penumpang Lion Air Selamat
Seluruh penumpang pesawat Lion Air jurusan Bandung-Denpasar yang tergelincir di landasan pacu bagian barat Bandara Ngurah Rai, Bali, telah dievakuasi. Para penumpang dinyatakan selamat. Kepala Kantor Basarnas Bali Gede Darmade mengungkapkan, berdasarkan data manifes penumpang yang diperoleh, penumpang Lion Air terdiri 168 orang dewasa, 3 anak-anak, 1 bayi, dan 7 kru pesawat.

"Semua sudah berada di Bandara Ngurah Rai untuk pengecekan kesehatan," kata Gede, seperti disampaikan dalam wawancara dengan TVOne, Sabtu (13/4/2013) sore.

Menurut Gede, pesawat terbelah persis di bagian belakang sayap. Posisi pesawat berada di bibir pantai sehingga tidak menyulitkan proses evakuasi. Diduga, kecelakaan terjadi karena pesawat gagal mendarat.

Seperti diberitakan, pesawat Lion Air penerbangan Bandung-Denpasar tergelincir di ujung landasan dan masuk ke laut sekitar pukul 15.10 Wita saat melakukan pendaratan, Sabtu (13/4/2013). Hal itu disampaikan Alfansyah dari bagian Humas Bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali. 
Baca SelengkapnyaBerita Pesawat Lion Jatuh di Bali

Pramugari ini Dipecat karena Berpose Tidak Sopan di dalam Pesawat

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Thursday, February 7, 2013

Pramugari ini Dipecat karena Berpose Tidak Sopan di dalam Pesawat


Foto di atas pramugarinya, sebelumnya dia adalah pramugari salah saru maskapai penerbangan di rusia "Aeroflot" . Doi dipecat karena mempublikasikan fotonya yang sedang mengarahkan jari tengah ke penumpang.

Ini foto yang di posting sehingga pramugari ini dipecat

Padahal fotonya cuma satu, dan itupun hanya di posting di akun facebook miliknya. Entah kenapa maskapai ini tanpa kasihan langsung memecat pramugari ini.

Ini foto-foto lain pramugari ini



Wew..gimana ya, kalau menurut aku sih masih wajar aja dengan foto "jari tengah", tapi mungkin pihak maskapainya punya pertimbangan lain kali ya.
Baca SelengkapnyaPramugari ini Dipecat karena Berpose Tidak Sopan di dalam Pesawat

Pailit Batavia dan Rontoknya Industri Penerbangan Kita

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

 
Oleh: Bhakti Dharma MT. Pengadilan Niaga Jakarta Pusat memutuskan, mengabulkan permohonan dari perusahaan sewa guna pesawat International Lease Finance Corporation (ILFC) yang menggugat pailit PT Metro Batavia, selaku operator maskapai penerbangan Batavia Air. Majelis menyatakan Batavia Air memenuhi syarat untuk dinyatakan pailit, sesuai dengan UU nomor 37 tahun 2004 tentang Kepailitan. Atas putusan ini, pihak Batavia Air masih menyatakan pikir-pikir apakah menerima atau tidak dan mengajukan kasasi.
Sebenarnya pihak ILFC telah mencabut gugatannya sebelum putusan dibacakan oleh majelis hakim, namun pihak Batavia Air menyatakan keberatan karena pencabutan dilakukan di saat persidangan telah memasuki babak akhir, yakni menjelang putusan. Pihak Batavia menyatakan adanya gugatan pailit ini sudah membuat nama baiknya tercemar dan merusak kepercayaan publik. Seperti diketahui, IFLR melakukan gugatan pailit terhadap Batavia Air karena tidak mampu membayar utang jatuh tempo hingga 13 Desember 2012 yang mencapai 4,68 juta dolar AS. Utang tersebut berasal dari kewajiban pembayaran sewa, cadangan (reserves), dan bunga keterlambatan pembayaran. Permohonan pailit didaftarkan ke Pengadilan Niaga.

Batavia Air, terpaksa harus menerima vonis pailit dari Pengadilan Niaga Jakarta Pusat, Rabu (30/1). Kesulitan likuiditas membuatnya bangkrut, sehingga tak mampu membayar utang jatuh tempo ke International Lease Finance Corporation (ILFC), pihak yang menyewakan pesawat ke Batavia. Maskapai milik pengusaha asal Pontianak ini pun harus menghentikan seluruh operasionalnya.

Dua tahun lalu, juga di bulan Januari, Mandala Airlines menghadapi persoalan serupa, dipailitkan oleh PN Jakarta Pusat. Beruntung, maskapai yang manajemennya pernah bekerja sama dengan Singapore Airlines itu diselamatkan oleh Grup Saratoga, meski hadir kembali dengan perampingan rute. Tercatat ada 13 maskapai di Indonesia yang harus "terkubur" karena tak mampu bersaing di bisnis penuh kompetisi dan padat modal ini.

Kita tentu ingat Sempati Ar yang begitu fenomenal milik Tommy Soeharto yang bangkrut pada Juni 1998. Juga beberapa maskapai berskala lebih kecil, seperti Adam Air, Bouraq Airline, Indonesia Airline milik keluarga Gus Dur, Jatayu, Star Air, Celebes, Riau Airline, dan Seulawah Air yang harus mengadangkan pesawat mereka.  Kebangkrutan Batavia Air dan Mandala Airlines adalah sebuah ironi di tengah bisnis penerbangan di Indonesia yang tengah booming. Pertumbuhan jumlah penumpang rata-rata mencapai 17% dalam beberapa tahun terakhir.

Tahun lalu jumlah penumpang pesawat udara menembus 70 juta dan tahun 2015 diprediksi mencapai 100 juta orang. Pertumbuhan ekonomi nasional yang tinggi, kenaikan kesejahteraan dan daya beli masyarakat, serta pertumbuhan kelas menengah yang agresif menjadi faktor utama meledaknya bisnis penerbangan. Tarif murah yang ditawarkan maskapai dengan konsep low cost carrier (LCC) membuat banyak orang berpindah dari moda transportasi darat dan kereta api ke pesawat udara.

Pemicu Kebangkrutan

Dengan pertumbuhan jumlah penumpang yang signifikan, semestinya kue bisnis penerbangan cukup untuk dibagi oleh 19 penerbangan berjadwal yang saat ini eksis. Karena itu, tumbangnya Batavia dan maskapai-maskapai sebelumnya ibarat tikus mati di lumbung padi. Dari sejumlah analisis yang mencuat, kebangkrutan maskapai selama  ini dipicu oleh beberapa hal. Pertama, umumnya maskapai tersebut milik keluarga yang manajemennya sering kurang profesional dan kurang transparan. Kedua, fundamental keuangan kurang solid.

Ketiga, banyak maskapai yang kemudian terlalu ekspansif, bahkan melenceng dari bisnis inti. Faktor keempat adalah dari eksternal, terutama harga bahan bakar avtur yang dalam satu dekade ini cenderung tinggi dan tidak stabil. Meski potensi bisnis penerbangan sangat besar, kita tahu bahwa tingkat kompetisinya begitu ketat.

Dalam kondisi di luar peak season, maskapai cenderung perang tarif dan banting harga. Maskapai yang bermodal kuat, didukung armada yang besar dan manajemen yang solid lah yang akan memenangi persaingan.

Di segmen LCC, kita menyaksikan agresivitas Lion Air dan Air Asia, dan kini dibayangi oleh Citilink Garuda. Rontoknya sejumlah maskapai menjadi sinyal bahaya bagi maskapai nasional lainnya yang bermodal cekak. Bukan tidak mungkin bakal ada maskapai lain yang menyusul jadi korban. Dalam hal kebangkrutan maskapai, calon penumpang yang sudah telanjur membeli tiket sangat dirugikan. Terlebih lagi sekarang banyak maskapai yang menawarkan tiket untuk penerbangan enam bulan hingga setahun ke depan.

Dalam konteks itu, kontrol dari otoritas penerbangan menjadi penting. Kementerian Perhubungan harus secara rutin mengaudit kondisi internal maskapai.

Asosiasi perusahaan penerbangan (Inaca) juga bisa menjadi pengawas. Bahkan jika perlu, maskapai wajib melaporkan kondisi keuangan kepada otoritas, meski perusahaan tersebut belum go public. Hal ini perlu karena kondisi internal yang buruk dapat mengganggu pelayanan dan kinerja awak pesawat, yang dapat membahayakan keselamatan penumpang. Selain kompetisi di dalam negeri, sebentar lagi maskapai penerbangan nasional harus bertarung dengan maskapai asing seiring penerapan open sky, yang diawali di tingkat Asean mulai 2015.

Persiapan Matang

Dengan jumlah penduduk yang besar, Indonesia akan menjadi ajang pesta pora bagi maskapai asing yang didukung permodalan kuat dan manajemen yang solid. Tanpa persiapan yang matang, liberalisasi penerbangan itu akan melindas maskapai di dalam negeri yang sebagian masih lemah. Hal ini menjadi pekerjaan rumah bagi pemerintah untuk memberikan proteksi secara cerdas, karena banyak negara yang juga membatasi akses bagi maskapai asing.

Selain itu, belakangan ini industri penerbangan di tanah air juga banyak yang mengalami masalah. Lihat saja misalnya dalam hal pelayanan, banyak pelayanan maskapai penerbangan yang sudah mulai semakin memburuk. Kalau dulu penerbangan masih menjadikan para penumpang seperti raja, namun kini pelayanan itu sudah berubah dengan mengabaikan hak-hak para penumpang. Tidak jarang penumpang telantar karena jadwal penerbangan yang tidak tepat waktu.

Sementara ketika penumpang yang terlambat dalam hal keberangkatan, pihak maskapai begitu mudah membatalkan tiket atau penerbangan penumpangnya. Hal ini jelas merupakan bentuk ketidakadilan yang dijalankan oleh maskapai penerbangan. Semua kondisi ini juga menunjukkan bahwa betapa tanda-tanda kebangkrutan penerbangan kita sudah mulai muncul ke permukaan. Disini dibutuhkan pengawasan langsung dari pemerintah. ***

Penulis adalah peminat masalah hukum dan social kemasyarakatan, aktif di KomPedan Medan.
Baca SelengkapnyaPailit Batavia dan Rontoknya Industri Penerbangan Kita

10 Maskapai dengan Pilot Paling Buruk di Dunia

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

10 Maskapai dengan Pilot Paling Buruk di Dunia

img  

Jakarta - Memiliki pilot yang profesional dan dinilai aman saat mengendarai pesawat, jadi pertimbangan turis ketika memilih maskapai. Tapi hati-hati jika terbang dengan 10 maskapai ini, karena dianggap memiliki pilot paling buruk.

Ada beberapa pertimbangan yang membuat penumpang memilih maskapai tertentu untuk traveling. Salah satunya adalah karena memiliki pilot yang dianggap aman dan pintar dalam mengemudikan pesawat.

Meski begitu, masih ada maskapai yang dianggap memiliki pilot buruk, atau bahkan jelek. Dilongok dari Fox News, Selasa (5/2/2013) inilah 10 maskapai dengan pilot paling buruk di dunia:

1. JetBlue

Maskapai pertama yang memiliki pilot buruk adalah JetBlue. Maskapai ini pernah membuat seluruh penumpangnya panik pada Maret 2012 lalu.

Saat itu, pesawat JetBlue dengan rute New York-Las Vegas dikapteni Clayton Frederick Osbon. Di tengah penerbangan tiba-tiba keluar kokpit serta berteriak keras tentang Al Qaeda dan bom di dalam pesawat. Tak hanya itu, ia juga mengatakan kalau pesawat akan jatuh.

Penumpang pun panik dan langsung menahan Osbon agar tak kembali masuk ke kokpit. Osbon pun berhasil ditahan hingga JetBlue tiba di Las Vegas. Kemudian ia langsung diamankan dan diawasi secara medis.

2. IndiGo Airlines

Bayangkan betapa paniknya Anda jika tahu pesawat yang ditumpangi, ternyata tidak dikemudikan oleh pilot sungguhan. Ini pernah terjadi di pada maskapai milik India, The Indigo. Pada tahun 2011, pesawat maskapai ini rute Delhi-Goa dikapteni oleh Parminder Kaur Gulati.

Ketika tiba di Bandara Goa, pendaratan yang bergelombang pun terasa. Usut-usut boleh usut, ternyata Gulati telah memalsukan dokumen untuk menerima lisensi pilot. Beruntungnya, pendaratan masih bisa dilakukan dengan selamat, dan tidak ada korban.

3. Southwest

Maskapai ketiga yang juga memiliki pilot buruk adalah Southwest Airlines. Pada tahun 2011 lalu, pilot maskapai ini, James Taylor Fritzen diskors karena mengeluarkan kata-kata kasar lewat audio udara.

Ia diberhentikan tanpa digaji karena telah mengungkapkan kehidupan seksnya bersama awak kabinnya yang tidak memuaskan. Parahnya, curhatnya terdengar ke menara Air Traffic Control dan juga ke setiap pesawat yang sedang berada di area Houston.

Taylor sempat menyebutkan bahwa seluruh awak kabin di Houston ini sebagai "yang terjelek". Diberitakan bahwa ia pun akhirnya meminta maaf atas perlakuan tidak menyenangkannya.

4. Lion Air

Pilot dari maskapai asal Indonesia pun tak luput mendapat predikat terburuk. Pilot bernama Saiful Salam dari Lion Air positif menggunakan shabu. Kasus ini terungkap beberapa jam sebelum Kapten Saiful akan dijadwalkan terbang.

Alhasil, sang pilot pun ditahan dan diproses hukum. Pihak maskapai pun terkena sanksi oleh Kementerian Perhubungan atas kelalaian yang terjadi pada awak kabin mereka.

5. America West

Tahun 2002, maskapai America West pun tercoreng nama baiknya karena kelakuan minus dari kedua awak kabinnya. Pilot bernama Thomas Cloyd dan Christopher Hughes diharuskan kembali ke Miami International Airport oleh keamanan bandara sesaat setelah lepas landas.

Ternyata, kedua pilot ini baru saja menenggak banyak minuman keras di malam sebelum penerbangannya. Setelah minum di bar yang bernama Coconut Grove Bar, mereka pun datang telat ke bandara.

Sikap aneh mereka ini dilaporkan kepada pihak keamanan oleh teman sejawatnya. Selanjutnya, mereka dikabarkan diadili dan dimasukkan ke penjara.

6. Northwest

250 Km bukanlah jarak yang dekat. Sejauh itulah pesawat milik Northwest lupa berbelok. Seharusnya, pilot bernama Timothy Cheney dan kopilot Richard Cole membelokkan pesawat dan mendarat di Minneapolis. Namun, karena terlalu asyik dengan laptop dan gadgetnya, mereka pun lupa berbelok dan bablas 250 km jauhnya.

Tak hanya lupa belok, mereka juga lupa mengabarkan perkembangan kepada menara kontrol. Bisa dibayangkan, betapa paniknya keadaan saat itu.

7. Japan Air

Betapa alkohol bisa mengacaukan segalanya. Pesawat kargo milik Japan Air pun kecelakaan dan jatuh di Alaska karena sang pilot mabuk saat membawa pesawat.

Kejadian ini sudah lama terjadi yaitu tepatnya pada tahun 1977. Kecelakaan ini terjadi tidak lama setelah lepas landas. Pesawat DC-8 berangkat dari Anchorage, Alaska. Saat berada di ketinggian 160 kaki, pesawat ini sudah meluncur jatuh ke tanah. 4 Awak kabin ikut tewas dalam kejadian ini.

8. Jetstar

Ponsel jadi salah satu hal krusial lain yang sering menjadi pesawat kecelakaan. Bukan saja karena sinyalnya yang mengganggu komunikasi, namun juga kelalaian para pilot akibat terlalu asyik bermain ponsel.

Ini pernah terjadi pada kopilot Jetstar. Saat akan mendarat, ponsel kembali mendapat sinyal dan pada saat itulah semua sms masuk. Ia pun sibuk melihat pesan dan lupa mengeluarkan roda pesawat untuk mendarat. Untungnya, menjelang detik-detik pendaratan, ia masih sempat mengeluarkan roda dan pendaratan pun berjalan mulus.

9. Air Canada

Tak hanya JetBlue, Air Canada pun pernah memiliki awak kabin yang memiliki gangguan mental. Kejadian ini terjadi pada tahun 2008. Kopilot itu sama sekali tidak terlihat mencurigakan.

Suaranya jelas, ia juga tidak terdengar seperti sedang mabuk, namun isi kalimatnya yang aneh pun mengkhawatirkan seluruh orang di pesawat. Ia bertanya kepada Tuhan dan ia benar-benar serius seperti ingin bicara dengan Tuhan.

Setelah berhasil diamankan, sang pilot langsung mengambil alih dan melakukan pendaratan darurat di Irlandia.

10. Air India

Penumpang yang menaiki pesawat Air India dari Delhi pada tahun 2009 memiliki pengalaman yang tidak terlupakan. Para awak kabin terlibat pertengkaran mengenai pelecehan seksual yang dialami oleh salah satu pramugari.

Dua pilot dan dua awak kabin terlibat dalam pertengkaran tersebut. Namun, bukannya selesai, masalah ini malah semakin panas. Mereka tak hanya ribut di kokpit tapi malah berlanjut hingga ke kabin. Para penumpang pun hanya bisa menonton keributan yang terjadi di sana.
Baca Selengkapnya10 Maskapai dengan Pilot Paling Buruk di Dunia

Qantas Buat Kabin Pesawat dari Pasir di Sydney

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Qantas Buat Kabin Pesawat dari Pasir di Sydney
img 

 Sydney - Ada saja cara promosi yang bisa menarik perhatian banyak orang. Qantas contohnya, maskapai ini membuat isi kabin lengkap dengan patung-patung artis lokal dari pasir. Wisatawan pun mendatangi dengan rasa penasaran.

Guna mempromosikan jalur penerbangan barunya ke Gold Coast, Queensland, pesawat Qantas memiliki cara yang menarik. Alih-alih mengeluarkan iklan, maskapai ini malah membuat atraksi wisata.

Dari News Australia, Kamis (7/2/2013), Qantas membuat isi pesawat lengkap dengan kokpit dan kursi penumpang dari pasir di tengah Circular Quay, Sydney. Kawasan yang berisi jalan-jalan setapak, mal, taman dan restoran ini membuat banyak pengunjung yang menengok atraksi tersebut.

Bentuk isi pesawat Boeing 737-800 ini memiliki ukuran yang sama dengan aslinya. Pengunjung pun bisa bebas masuk ke tengah pameran dan berfoto narsis. Bahkan, ada kuis yang mengajak semua pengunjungnya mengunggah foto saat berada di sana.

Anda cukup berfoto di sana dan mengunggah foto tersebut ke Facebook Qantas di aplikasi "head in the sand". Tak lupa, sertakan pula alasan mengapa Anda ingin liburan ke Gold Coast. Jika beruntung, Anda bisa memenangkan tiket gratis liburan ke sana. Asyik ya!
Baca SelengkapnyaQantas Buat Kabin Pesawat dari Pasir di Sydney

Perkuat Jalur Domestik, Garuda Tambah Tujuh Pesawat Bombardier CRJ100

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Perkuat Jalur Domestik, Garuda Tambah Tujuh Pesawat Bombardier CRJ100


Pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen
Pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen (sumber: Bombardier)
Untuk memperkuat jalur-jalur domestik di Indonesia.


Jakarta - Maskapai penerbangan Garuda Indonesia akan menerima sebanyak tujuh pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen untuk menguatkan program ekspansinya dalam memperkuat jalur-jalur domestik di berbagai wilayah Indonesia.

"Tahun ini Garuda Indonesia akan kembali menerima tujuh pesawat untuk melayani rute-rute di wilayah barat dan timur Indonesia dari hub (penghubung) Medan dan Balikpapan," kata Vice President Garuda Indonesia East Indonesian Region Rosyinah dalam siaran persnya, Kamis (7/2).

Pada 2012, Garuda telah menerima lima pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen dan dioperasikan dari hub Makassar dan Surabaya untuk melayani destinasi menuju Ternate, Gorontalo, Kendari, Balikpapan, Tarakan, Denpasar, Lombok, dan Semarang.

Ia memaparkan, dengan dioperasikannya pesawat Bombardier dari sejumlah hub untuk melayani penerbangan ke kota-kota dalam wilayah tersebut dengan wilayah lainnya di Indonesia.

Upaya ini, menurut Rosyinah akan membantu mempercepat pengembangan wilayah sesuai program pemerintah Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia 2011-2025.

Pesawat jenis Bombardier CRJ1000 NextGen awalnya digunakan sebagai "private jet" dan kemudian dikembangkan menjadi pesawat komersial yang nyaman.

Pesawat tersebut mulai dipasarkan pada tahun 2010 dan dioperasikan mulai tahun 2012.

Maskapai-maskapai internasional yang mengoperasikan armada itu antara lain: Delta Connection, AirFrance Regional, SAS, AirCanada Express, Iberia Regional, dan sebagainya.

"Pesawat itu dikenal dengan keandalannya, biaya operasional dan konsumsi bahan bakar yang efisien, serta kapasitas penumpang yang optimal," katanya.

Selain itu, dengan ukuran pesawat yang lebih ramping (narrow body), pesawat itu memungkinkan untuk terbang atau mendarat di bandara-bandara dengan landasan pacu terbatas.

Garuda saat ini melayani 33 rute domestik serta 18 destinasi internasiona
Baca SelengkapnyaPerkuat Jalur Domestik, Garuda Tambah Tujuh Pesawat Bombardier CRJ100

Kumpulkan Aset, Kurator Baru Temukan Ruko dan Pesawat Batavia

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Kumpulkan Aset, Kurator Baru Temukan Ruko dan Pesawat Batavia

 

Metrotvnews.com, Jakarta: Tim kurator hanya menemukan uang Rp1 miliar di kas Batavia Air. Sementara, aset yang ditemukan kurator hanya ruko dan pesawat.
"Aset-aset lain berupa ruko tapi itupun belum tahu ikut dijaminkan ke bank atau tidak. Karena ada 8 pesawat, body dan mesinnya sudah dijaminkan ke bank," ujar Kurator Batavia Air Turman Pangabean, ketika dihubungi Metrotvnews.com, Jakarta, Kamis (7/2).

Menurut dia, pihak kurator belum mendapatkan sertifikat dari ruko-ruko tersebut. Kurator pun masih menginventarisasi keberadaan ruko yang menjadi kantor operasional, seperti yang berada di Jalan Angkasa Raya, Kemayoran, Jakarta.

Sedangkan, 22 pesawat Batavia Air masih berada di apron (tempat parkir pesawat) sejumlah bandar udara. Ke-22 pesawat itu, dua unit ada di Kupang, dua di Pontianak, 4 di Surabaya, 10 di Jakarta, satu unit di Yogyakarta, satu di Mataram dan dua unit di Balikpapan.

Kurator membantah berita adanya penahanan pesawat dan fasilitas milik Batavia Air oleh pihak bandara. "Yang benar itu diamankan," kata Turman. (Rita Ayuningtyas/Ray)
Baca SelengkapnyaKumpulkan Aset, Kurator Baru Temukan Ruko dan Pesawat Batavia

CIA Diam-diam Punya Pangkalan Pesawat Tak Berawak di Arab Saudi

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

CIA Diam-diam Punya Pangkalan Pesawat Tak Berawak di Arab Saudi 
 

Washington, - - Badan intelijen Amerika Serikat alias CIA diam-diam memiliki fasilitas rahasia di Arab Saudi. CIA ternyata melancarkan serangan pesawat-pesawat tanpa awak terhadap target-target di Yaman dari pangkalan yang berada di wilayah Saudi.

Keberadaan pangkalan di Saudi itu diungkapkan oleh harian ternama AS, New York Times, Kamis (7/2/2013).

Pangkalan tersebut juga telah digunakan untuk melancarkan serangan pesawat tak berawak terhadap ulama kelahiran Amerika yang tinggal di Yaman, Anwar al-Awlaki. Ulama radikal yang merupakan tokoh kunci di kelompok Al-Qaeda di Semenanjung Arab (AQAP) tersebut tewas dalam serangan pesawat siluman itu.

Menurut Times, pangkalan itu pertama kali digunakan pada tahun 2011 untuk melancarkan serangan yang menewaskan Awlaki tersebut. Selama ini pemerintah dan militer AS merahasiakan keberadaan pangkalan di Saudi itu. Operasi militer atau intelijen AS di wilayah Arab Saudi merupakan isu yang sangat sensitif bagi warga setempat baik secara politik maupun nilai-nilai agama.

Menurut Times, keputusan penempatan pesawat-pesawat siluman itu dilakukan setelah melewati serangkaian perdebatan di Gedung Putih dan Kongres guna mendapatkan dukungan legalitas atas justifikasi pembunuhan oleh jet-jet tak berawak.

Atas pemberitaan Times ini, Gedung Putih pun belum berkomentar.
Baca SelengkapnyaCIA Diam-diam Punya Pangkalan Pesawat Tak Berawak di Arab Saudi

Pramugari Korea Protes Soal Rok, Maskapai Mengalah

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting on Wednesday, February 6, 2013

Pramugari Korea Protes Soal Rok, Maskapai Mengalah
img  

Seoul - 3.400 Pramugari Asiana Airlines dari Korea Selatan, kini bisa sedikit bernafas lega. Komnas HAM Korsel merekomendasikan pihak maskapai, agar pramugari mereka tidak selalu diharuskan memakai rok tapi boleh juga bercelana panjang.

Protes para pramugari Asiana Airlines ini sudah berlangsung satu tahun lamanya. Asiana menerapkan aturan super ketat mengenai tata cara berbusana pramugari mereka yang dinilai berlebihan. Bahkan jumlah jepit rambut yang boleh dipakai dan panjang anting diatur mendetil.

Seperti dilansir News Australia, Kamis (7/2/2013), Asiana berkilah aturan seragam mereka untuk menegaskan peran pramugari untuk melayani penumpang pesawat, termasuk soal tata rambut dan make up. Bahkan, kewajiban memakai rok disebut Asiana untuk menguatkan citra perusahaan yang menerapkan "kecantikan Korea kelas atas."

Meskipun demikian, Asiana berjanji akan mengkaji rekomendasi Komnas HAM Korsel yang meminta agar pramugari Asiana boleh bercelana panjang. Asiana adalah satu-satunya maskapai Korsel yang pramugarinya tidak boleh bercelana panjang.

Aturan berbusana Asiana mungkin dinilai memang terlalu ketat. Kweon Soo Joung, ketua serikat pekerja Asiana, mengatakan 3.400 pramugari Asiana rambutnya harus dikonde, kecuali 4 orang. Itu pun gara-gara tekanan para pramugari senior dan sistem evaluasi kerja.

Aturan berbusana pramugari Asiana tebalnya 10 halaman. Ada larangan memakai kacamata, harus menyembunyikan noda di wajah, anting punya batas panjang tertentu, jumlah eye liner ditentukan pula. Sedangkan 200 pramugara Asiana hanya diberikan panduan berbusana 2 halaman dan boleh berkacamata.

Asiana mengatakan akan melonggarkan aturan untuk pramugari pada bulan Januari 2013 ini, termasuk boleh memakai kacamata. "Semoga keputusan ini juga bisa mengubah aturan diskriminatif sejenis terhadap perempuan tentang aturan berbusana, tata rambut dan make up di bidang industri jasa lainnya seperti hotel," kata Kweon.
Baca SelengkapnyaPramugari Korea Protes Soal Rok, Maskapai Mengalah

Pak Tarno Batal Lamar Pramugari Cantik

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Pak Tarno Batal Lamar Pramugari Cantik
http://images.detik.com/content/2013/02/07/230/tarno2dal.jpg  

Jakarta - Pesulap Pak Tarno berencana melamar kekasihnya Sri Rahayu yang berprofesi sebagai pramugari pesawat pada Januari lalu. Namun rencana itu pun akhirnya batal terlaksana.

Hal itu diungkapkan oleh Sri Muji, adik kandung Pak Tarno saat dikonfirmasi, (6/2/2013). Menurut Sri, sang kakak tak jadi bertunangan dengan pramugari cantik itu.

"Nggak jadi, nggak ada lamar-lamaran kok," beber Sri dalam wawancara dengan detikHOT.

Menurut Sri, Pak Tarno tak mungkin jadi melamar wanita yang beda usia jauh di bawah sang kakak. Bahkan menurutnya, kabar Pak Tarno akan bertunangan hanyalah isapan jempol belaka.

"Bohong aja kok itu. Dia kan suka bercanda," jelas Sri blak-blakan.

Sebelumnya Pak Tarno secara terang-terangan mengaku akan melamar kekasihnya itu pada Januari 2013. Ia berencana akan melamar Sir Rahayu di kampung halaman yang kekasih di Riau.


"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," aku Pak Tarno beberapa waktu lalu.



Pramugari Sri Rahayu pacar pak tarno 
Foto Pramugari Sri Rahayu Calon Istri Pesulap Pak Tarno ---Pertengahan 2012 lalu kita mengenal nama Sri Rahayu sebagai pacar Pak Tarno. Dari berbagai tulisan media online diketahui bahwa Sri Rahayu adalah seorang pamugari garuda yang berasal dari Riau. Namun dalam waktu dekat, Sri Rahayu akan menjadi calon istri pesulap Pak Tarno. Karena Pak Tarno sendiri segera melamar Sri Rahayu.
"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," ungkap Pak Tarno(DetikHot/21/01/2013)
tentunya berita mengembirakan ini membuat profil dan Foto Pramugari Sri Rahayu Calon Istri Pesulap Pak Tarno menjadi perburuan netter karena penasaran. Dan dari beberapa foto yang telah tersebar di Google Image, foto dibawah ini yang paling mendekati kebenarannya:

Pramugari Sri Rahayu pacar pak tarno
Foto diatas adalah Foto Pramugari Sri Rahayu Calon Istri Pesulap Pak Tarno yang di tunjukkannya kepada media di Studio RCTI, Kebon Jeruk, Jakarta Barat pertengahan 2012 lalu. Sayang, hanya ditunjukkan melalui kamera saku...Selamat ya Pak Tarn


Jakarta - Pak Tarno ternyata punya selera tinggi dalam memilih pasangan hidup. Ia pun mengaku ngebet melamar Sri Rahayu yang berprofesi sebagai pramugari itu karena bertubuh tinggi dan cantik.

"Dia itu cakep, tinggi, putih. Cantik banget deh," ungkap Pak Tarno kepada detikHOT.

Pesulap dengan kelakarnya 'Tolong dibantu ya' itu mengaku akan melamar kekasihnya itu bulan ini di Riau. Meski baru menjalani hubungan selama enam bulan, Pak Tarno tampaknya sudah tak sabar untuk meminangnya.

"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," tuturnya.

Sejak awal pertemuannya, Pak Tarno memang lebih sering berkomunikasi dengan Sri Rahayu melalui sambungan telepon. Bahkan, ia juga hingga saat ini tak tahu berapa usia sang kekasih.

"Umurnya ngga nanya umur, kita sama-sama senang aja. Ngobrol juga telepon-teleponan, ketemu sering juga," ujarnya.
Baca SelengkapnyaPak Tarno Batal Lamar Pramugari Cantik

Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala atau Tiger Airways

Diposkan oleh Ruly Abdillah Ginting

Selain tiket Batavia bisa ditukar dengan tiket citilink, Tiket Batavia juga bisa digunakan untuk terbang dengan Mandala atau Tiger Airways

 
Saat ini anda pemilik tiket Batavia bisa menukarkan tiket pesawat terbang yg sudah terbeli untuk untuk penerbangan dari tanggal 11 Pebruari 2013 sampai dengan tanggal 30 April 2013, tiket Batavia anda dapat ditukarkan dan digunakan untuk penerbangan dengan pesawat Mandala atau Tiger Airways.

Rute-rute penerbangan pemilik tiket batavia yg dapat dilayani oleh pesawat Citilik yaitu;

Jakarta - Surabaya  pp
Jakarta - Padang pp
Jakarta - Pekan Baru pp
Surabaya - Jakarta pp
Jakarta - Kuala Lumpur, Malaysia pp
   
Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala atau Tiger :
Pengalihan penumpang Batavia ke Maskapai Mandala atau Tiger
Untuk rute berikut SUB-CGK, CGK-SUB, CGK-PKU, CGK-PDG, CGK-KUL
Bisa Menghubungi Call Center Mandala atau Tiger Airways
er 

airways (081 316 673 654) KRISTIN
Demikian Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala
Baca SelengkapnyaTata Cara Endorse Batavia ke Mandala atau Tiger Airways

Followers