Home » Posts filed under Pesawat
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Sunday, March 9, 2014
Tiket Promo Garuda Batam Jakarta
Garuda kembali memberikan harga promo untuk penerbangan dari Bandara Hang Nadim di Batam ke Bandara Jakarta, tiket promo garuda kali ini diberikan kepada penumpang pesawat garud kelas ekonomi promo dengan harga Rp. 483,800,- untuk sekali jalan
Keuntungan buat para penumpang pesawat dengan membeli tiket peswat garuda selain mendapatkan tiket pesawat harga promo, penumpang pesawat garuda juga tidak perlu lagi membayar airport tax lagi karena harga tiket pesawat sudah termasuk dengan biaya airport tax, penumpang tinggal langsung boarding pass dengan check in kemudian masuk ke pesawat tanpa perlu membayar apa-apa punlagi biaya
silahkan dapatkan tiket promo kelas ekonomi pesawat garuda sekarang !
Baca Selengkapnya → Tiket Promo Garuda Batam Jakarta
Diposkan oleh
Marine Surveyor Indonesia on Saturday, March 8, 2014
Pesawat Malaysia Airlines tujuan China yang berangkat dinihari tadi Sabtu 08 Maret 2014 jam 0030 waktu malaysia dari Bandara Internasional Kuala Lumpur di Sepang, Malaysia
Setelah 2 jam dari saat keberangkatan dilaporkan pesawat malaysia airline tujuan beijing di china ini hilang kontak dengan bandara pengawas di subang internasional air port di malaysia setelah kontak terakhir dengan otoritas bandar di vietnam
Sampai malam ini belum diketahui keberadaan pesawat malaysia airline ini ataupun penyebab hilangnya kontak pesawat malaysia ini diperkirakan jatuh di laut vietnam karena ada info penemuan bercak-bercak bekas minyak pesawat di wilayah vietnam
Semoga semua penumpang pesawat ditemukan dalam kondisi selamat, insyaallah
Baca Selengkapnya → Pesawat Malaysia Diperkirakan Jatuh di Vietnam
Diposkan oleh
Marine Surveyor Indonesia on Friday, February 28, 2014
Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau
Akibat kabut asap dari Pekanbaru, Provinsi Riau, pengoperasian Bandara Minangkabau di Padang juga mengalami gangguan keberangkatan, setidaknya pada hari Jumat ini 28 Februry 2014 ada 8 penerbangan Garuda Indonesia tujuan Jakarta yang tidak bisa di berangkatkan, oleh karena itu untuk mengangkut jumlah penumpang yang telantar cukup banyak di Bandara Minangkbau, Padang ini Operator Pesawat Garuda Indonesia akan menggunakan pesawat berbadan besar Airbus 330 sebagai pesawat sapu jagat penumpang terlantar tersebut karena pesawat ini sanggup mengangkut penumpang hingga 300 orang dalam sekali keberangkatan pesawat ke Jakarta.
 |
| Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau | | | |
Kabut asap membuat jarak pandang menjadi tidak bagus untuk penerbangan, dilaporkan kemaren jarak pandang akibat kabut asap di Bandara Minangkabau hanya 700 meter sedangkan jarak pandang ideal untuk penerbangan adalah 1600 meter hingga 2000 meter minimalnya.
Baca Selengkapnya → Pesawat Sapu Jagat Garuda Angkut Penumpang Dari Minangkabau
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Monday, February 17, 2014
Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss
Sebuah pesawat komersil milik Ethiopian Airline di bajak ketika sedang dalam perjalanan dari Bandara Adis Ababa, Ethiopia menuju Roma, Italia.
Pesawat Ethiopian Airlines dengan nomor penerbangan Flight-ET702 di laporkan telah mendarat dengan aman di bandara Jenewa, Swiss dan para pembajak di laporkan telah di tangkap oleh pihak berwajib setelah Bandara Jenewa sempat ditutup sementara waktu guna penangkapan pembajak pesawat Ethiopian Airlines ini.
Belum di ketahui motif dari pembajakan pesawat Ethiopian Airlines ini.
 |
| Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss |
Baca Selengkapnya → Pesawat Ethiopia di Bajak ke Genewa, Swiss
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Pesawat Nepal Airline Jatuh
Pihak berwajib memastikan bahwa Pesawat Nepal Airline jatuh di daerah pegunungan dekat Katmandhu, Nepal sebuah daerah wisata pegunungan favorit pemanjat gunung.
Pesawat jenis Twin Otter yang mengangkut 15 penumpang dan 3 orang awak pesawat jatuh pada hari minggu tanggal 16 Pebruari 2014 sekitar jam 1500 sore waktu setempat, belum di ketahui pasti penyebab pesawat jatuh namun di perkirakan karena adanya gangguan cuaca karena pada saat pesawat tinggal landas dari bandara di kota wisata populer Pokhara cuaca sedang hujan deras.
Baca Selengkapnya → Pesawat Nepal Airline Jatuh
Diposkan oleh
Marine Surveyor Indonesia on Sunday, February 16, 2014
Indonesia Pemasok Utama Pesawat Jumbo Airbus 380
Indonesia dalam hal ini PT. Dirgantara Indonesia bekas perusahaan yang dilahirkan Bapak Habibie yang dulu namanya PT. Nurtanio saat ini menjadi pemasok utama pesawat Jumbo Airbus 380 buatan Prancis
PT. Dirgantara Indonesia adalah sebuah BUMN Badan Usaha Milik Negara yang sukses menjadi mitra stategis perusahaan pembuat pesawat dan helicopter dunia seperti Airbus ini, untuk pesawat jumbo airbus 380 PT. Dirgantara Indonesia menjadi pemasok utama salah satu komponen sayap pesawat yang disebut Outer Fixed Leading Edge
Komponen Outer Fixed Leading Edge yang di produksi oleh Dirgantara Indonesia ini adalah salah satu komponen penting, komponen Outer Fixed Leading Edge termasuk komponen tersulit dan vital dalam sebuah kontruksi pesawat terbang, maka jika PTDI terlambat dalam memproduksi komponen ini pihak Airbus akan menjerit karena mereka akan mengalami keterlambatan produksi pembuatan pesawat pesanan mereka, produksi pesawat Jumbo Airbus 380 akan terganggu.
Hingga saat ini PTDI sudah membuat sebanyak 165 unit komponen terpasang di pesawat Jumbo Airbus 380, perusahaan pesawat Indonesia ini juga memproduksi kompenen untuk pesawat jenis lainnya seperti A320, A321, A340, A350 hingga Boeing 747 dan juga komponen untuk Helicopter.
 |
| Pesawat Jumbo Airbus 380 | |
|
|
sumber gambar : detik.com
Baca Selengkapnya → Indonesia Pemasok Utama Pesawat Jumbo Airbus 380
Diposkan oleh
Marine Surveyor Indonesia on Tuesday, February 11, 2014
Mengapa Pencuri Masih Bekerja Di Bandara Kuala Namu?
Hari ini saya di buat kesal oleh maskapai Garuda karena ada barang saya di tas yg masuk bagasi, hilang di curi oleh orang yang tidak bertanggung jawab ketika saya berpergian dari Bandara Kuala Namu medan menuju bandara Hang Nadim, di Batam, sebenarnya saya gak atu mesti komplain kepada Garuda atau kepada Angkasa Pura selaku operator bandara Kuala Namu?
Menurut perkiraan saya barang di tas saya yg hilang diambil orang ketika masih berada di bandara kuala namu, karena bukan kali ini saja saya kehilangan brang di tas bagasi, dulu ketika masih dipakai bandara polonia medan pu saya pernha kehilangan uang yg lupa saya taruk letakan di dalam tas, maka saya heran ketika bandr sudah pindah ke bandara yg baru dan bagus di bandara internasional Kualanamu pun oknum pencuri bagasi penumpang pesawat dari medan masih saja beraksi sebagai pencuri isi tas bagasi penumpang pesawat di bandara kuala namu, Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu?
Saya juga heran kenapa Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu? sedanghkan di luar sana masih banyak orang jujur yg pengen kerja di bandara seperti bandar kualanamu ini.
Memang isi tas bagasi yg hilang jika diuangkan tidak seberapa rupiah namun rasa kecewa dan kesal serta rasa kehilangan ini tidak terupiahkan
Baca Selengkapnya → Mengapa Pencuri Masih Diperkerjakan Di Bandara Kuala Namu?
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Friday, December 27, 2013
Pilot masih menjadi profesi unggulan saat ini, walau dibutuhkan biaya yg besar untuk dapat menempuh pendidikan pilot namun animo masyarakat masih cukup tinggi, di Indonesia juga banyak bermunculan sekolah-sekolah pilot untuk menampung minat anak muda yg berkeinginan menjadi pilot seiiring dengan majunya dunia penerbangan Indonesia saat ini dan tergiur dengan penghasilan tinggi jika menjadi seorang pilot penerbang pesawat komersial.
Untuk anda yg bercita-cita menjadi pilot penerbang pesawat komersial saat ini pemerintah Indonesia mempunyai 2 sekolah penerbangan yaitu Sekolah Tinggi Penerbang Indonesia (STPI) di Curug, Tangerang, dan Loka Pendidikan dan Pelatihan Penerbang Banyuwangi (LP3B) selain itu ada juga beberapa sekolah penerbangan milik swasta seperti Bali International Flight Academy (BIFA) dan Mandiri Utama Flight Academy (MUFA) dan bagi anda yg ingin mengetahui Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia berikut beberapa diantaranya Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia;
1. Etihad Airway Aviation di Uni Emirates Arab
2. Akbar Akademi Airline di India
3. Qatar Aeronautical College di Qatar
4. International Aviation Academy of Sri Lankan Airlines di Sri Lanka
Demikian beberapa diantaranya Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia untuk menjadi referensi anda menempuh pendidikan pilot, selamat bersekolah pilot !
Baca Selengkapnya → Sekolah Pilot Terbaik Di Dunia
Diposkan oleh
Marine Surveyor Indonesia on Tuesday, December 3, 2013
Terbuka lowongan kerja bagi anda yg berminat untuk menjadi pramugari dan pramugara di maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia, detail lebih lanjut dan lengkap tentang persyaratan dan ketentuan yg berlaku dalam mengisi Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda silahkan lihat website garuda indonesia melalui link dibawah ini;
http://career.garuda-indonesia.com/
sekedar membantu anda menemukan informasi Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda, semoga bermamfaat
Baca Selengkapnya → Lowongan Pramugari Dan Pramugara Garuda
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Saturday, April 13, 2013
Pesawat Lion Jatuh di Bali
Pesawat
Lion Air gagal mendarat di Bandara Ngurah Rai Bali akibatnya pesawat
masuk nyemplung ke laut, belum diketahui sebab pasti kecelakaan pesawat
terbaru di tahun 2013 ini,
Pesawat Lion Air yang nyemplung ke laut di Bali jenis terbaru. Diketahui
pesawat itu keluaran pabrikan Boeing. Tahunnya sekitar 2011.
"Ini jenis 737 900 ER," kata Sekretaris AP I Farid Indra saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (13/4/2013).
Pesawat
terbang dari Bandung ke Denpasar. Namun pukul 15.35 Wita, entah
bagaimana pesawat bisa nyemplung ke laut. "Kondisi sedang gelap,"
jelasnya.
Proses evakuasi penumpang masih terus dilakukan. Dipastikan total 101 penumpang dan 7 awak selamat.
Pesawat Lion Air yang nyemplung di laut di Bali dipiloti M Gazali.
Pesawat itu terbang dari Bandung ke Denpasar. Pesawat itu buatan Boeing
jenis 737 900 ER.
"Pilot M Gazali selamat, tidak luka," jelas Sekretaris AP I Farid Indra saat dikonfirmasi detikcom, Sabtu (13/4/2013).
Pesawat
nyemplung ke laut sekitar pukul 15.35 Wita. Belum diketahui apa
penyebab pesawat itu bisa nyemplung ke laut. "Kondisi pesawat terbelah,
pintu darurat terbuka semua," jelas Farid.
Kondisi cuaca di Ngurah Rai saat itu tengah gelap. "Nanti penyebabnya, masih diselidiki," tutup Farid.
Pesawat Lion Air jatuh di laut di Bali di dekat Bandara Ngurah Rai.
Semua penumpang selamat. Tercatat ada 101 penumpang serta 7 awak.
Pesawat
itu jatuh ke laut sekitar pukul 15.35 Wita, Sabtu (13/4/2013). Kondisi
pesawat terbelah. Diketahui, petugas segera melakukan evakuasi kepada
para penumpang.
Pintu darurat di pesawat sudah terbuka. Petugas
yang memakai sekoci segera melakukan penyelamatan. Belum diketahui apa
penyebab pesawat itu jatuh ke laut.
Kondisi di Ngurah Rai saat
ini tengah gelap. Seluruh penumpang dipindahkan dari pesawat yang rusak
itu ke kapal. Mereka kemudian dibawa ke rumah sakit terdekat.

Seluruh penumpang pesawat Lion Air jurusan Bandung-Denpasar yang
tergelincir di landasan pacu bagian barat Bandara Ngurah Rai, Bali,
telah dievakuasi. Para penumpang dinyatakan selamat. Kepala Kantor
Basarnas Bali Gede Darmade mengungkapkan, berdasarkan data manifes
penumpang yang diperoleh, penumpang Lion Air terdiri 168 orang dewasa, 3
anak-anak, 1 bayi, dan 7 kru pesawat.
"Semua sudah berada di Bandara Ngurah Rai untuk pengecekan kesehatan," kata Gede, seperti disampaikan dalam wawancara dengan TVOne, Sabtu (13/4/2013) sore.
Menurut
Gede, pesawat terbelah persis di bagian belakang sayap. Posisi pesawat
berada di bibir pantai sehingga tidak menyulitkan proses evakuasi.
Diduga, kecelakaan terjadi karena pesawat gagal mendarat.
Seperti
diberitakan, pesawat Lion Air penerbangan Bandung-Denpasar tergelincir
di ujung landasan dan masuk ke laut sekitar pukul 15.10 Wita saat
melakukan pendaratan, Sabtu (13/4/2013). Hal itu disampaikan Alfansyah
dari bagian Humas Bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali.
Baca Selengkapnya → Berita Pesawat Lion Jatuh di Bali
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Thursday, February 7, 2013
Pramugari ini Dipecat karena Berpose Tidak Sopan di dalam Pesawat
Foto di atas pramugarinya, sebelumnya dia adalah pramugari salah saru
maskapai penerbangan di rusia "Aeroflot" . Doi dipecat karena
mempublikasikan fotonya yang sedang mengarahkan jari tengah ke
penumpang.
 |
| Ini foto yang di posting sehingga pramugari ini dipecat |
Padahal fotonya cuma satu, dan itupun hanya di posting di akun facebook
miliknya. Entah kenapa maskapai ini tanpa kasihan langsung memecat
pramugari ini.
Ini foto-foto lain pramugari ini
Wew..gimana ya, kalau menurut aku sih masih wajar aja dengan foto "jari
tengah", tapi mungkin pihak maskapainya punya pertimbangan lain kali ya.
Baca Selengkapnya → Pramugari ini Dipecat karena Berpose Tidak Sopan di dalam Pesawat
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Oleh: Bhakti Dharma MT.
Pengadilan Niaga Jakarta Pusat memutuskan, mengabulkan permohonan dari
perusahaan sewa guna pesawat International Lease Finance Corporation
(ILFC) yang menggugat pailit PT Metro Batavia, selaku operator maskapai
penerbangan Batavia Air. Majelis menyatakan Batavia Air memenuhi syarat
untuk dinyatakan pailit, sesuai dengan UU nomor 37 tahun 2004 tentang
Kepailitan. Atas putusan ini, pihak Batavia Air masih menyatakan
pikir-pikir apakah menerima atau tidak dan mengajukan kasasi.
Sebenarnya
pihak ILFC telah mencabut gugatannya sebelum putusan dibacakan oleh
majelis hakim, namun pihak Batavia Air menyatakan keberatan karena
pencabutan dilakukan di saat persidangan telah memasuki babak akhir,
yakni menjelang putusan. Pihak Batavia menyatakan adanya gugatan pailit
ini sudah membuat nama baiknya tercemar dan merusak kepercayaan publik.
Seperti diketahui, IFLR melakukan gugatan pailit terhadap Batavia Air
karena tidak mampu membayar utang jatuh tempo hingga 13 Desember 2012
yang mencapai 4,68 juta dolar AS. Utang tersebut berasal dari kewajiban
pembayaran sewa, cadangan (reserves), dan bunga keterlambatan
pembayaran. Permohonan pailit didaftarkan ke Pengadilan Niaga.
Batavia Air, terpaksa harus menerima vonis pailit dari Pengadilan Niaga
Jakarta Pusat, Rabu (30/1). Kesulitan likuiditas membuatnya bangkrut,
sehingga tak mampu membayar utang jatuh tempo ke International Lease
Finance Corporation (ILFC), pihak yang menyewakan pesawat ke Batavia.
Maskapai milik pengusaha asal Pontianak ini pun harus menghentikan
seluruh operasionalnya.
Dua tahun lalu, juga di bulan Januari, Mandala Airlines menghadapi
persoalan serupa, dipailitkan oleh PN Jakarta Pusat. Beruntung, maskapai
yang manajemennya pernah bekerja sama dengan Singapore Airlines itu
diselamatkan oleh Grup Saratoga, meski hadir kembali dengan perampingan
rute. Tercatat ada 13 maskapai di Indonesia yang harus "terkubur" karena
tak mampu bersaing di bisnis penuh kompetisi dan padat modal ini.
Kita tentu ingat Sempati Ar yang begitu fenomenal milik Tommy Soeharto
yang bangkrut pada Juni 1998. Juga beberapa maskapai berskala lebih
kecil, seperti Adam Air, Bouraq Airline, Indonesia Airline milik
keluarga Gus Dur, Jatayu, Star Air, Celebes, Riau Airline, dan Seulawah
Air yang harus mengadangkan pesawat mereka. Kebangkrutan Batavia Air
dan Mandala Airlines adalah sebuah ironi di tengah bisnis penerbangan di
Indonesia yang tengah booming. Pertumbuhan jumlah penumpang rata-rata
mencapai 17% dalam beberapa tahun terakhir.
Tahun lalu jumlah penumpang pesawat udara menembus 70 juta dan tahun
2015 diprediksi mencapai 100 juta orang. Pertumbuhan ekonomi nasional
yang tinggi, kenaikan kesejahteraan dan daya beli masyarakat, serta
pertumbuhan kelas menengah yang agresif menjadi faktor utama meledaknya
bisnis penerbangan. Tarif murah yang ditawarkan maskapai dengan konsep
low cost carrier (LCC) membuat banyak orang berpindah dari moda
transportasi darat dan kereta api ke pesawat udara.
Pemicu Kebangkrutan
Dengan pertumbuhan jumlah penumpang yang signifikan, semestinya kue
bisnis penerbangan cukup untuk dibagi oleh 19 penerbangan berjadwal yang
saat ini eksis. Karena itu, tumbangnya Batavia dan maskapai-maskapai
sebelumnya ibarat tikus mati di lumbung padi. Dari sejumlah analisis
yang mencuat, kebangkrutan maskapai selama ini dipicu oleh beberapa
hal. Pertama, umumnya maskapai tersebut milik keluarga yang manajemennya
sering kurang profesional dan kurang transparan. Kedua, fundamental
keuangan kurang solid.
Ketiga, banyak maskapai yang kemudian terlalu ekspansif, bahkan
melenceng dari bisnis inti. Faktor keempat adalah dari eksternal,
terutama harga bahan bakar avtur yang dalam satu dekade ini cenderung
tinggi dan tidak stabil. Meski potensi bisnis penerbangan sangat besar,
kita tahu bahwa tingkat kompetisinya begitu ketat.
Dalam kondisi di luar peak season, maskapai cenderung perang tarif dan
banting harga. Maskapai yang bermodal kuat, didukung armada yang besar
dan manajemen yang solid lah yang akan memenangi persaingan.
Di segmen LCC, kita menyaksikan agresivitas Lion Air dan Air Asia, dan
kini dibayangi oleh Citilink Garuda. Rontoknya sejumlah maskapai menjadi
sinyal bahaya bagi maskapai nasional lainnya yang bermodal cekak. Bukan
tidak mungkin bakal ada maskapai lain yang menyusul jadi korban. Dalam
hal kebangkrutan maskapai, calon penumpang yang sudah telanjur membeli
tiket sangat dirugikan. Terlebih lagi sekarang banyak maskapai yang
menawarkan tiket untuk penerbangan enam bulan hingga setahun ke depan.
Dalam konteks itu, kontrol dari otoritas penerbangan menjadi penting.
Kementerian Perhubungan harus secara rutin mengaudit kondisi internal
maskapai.
Asosiasi perusahaan penerbangan (Inaca) juga bisa menjadi pengawas.
Bahkan jika perlu, maskapai wajib melaporkan kondisi keuangan kepada
otoritas, meski perusahaan tersebut belum go public. Hal ini perlu
karena kondisi internal yang buruk dapat mengganggu pelayanan dan
kinerja awak pesawat, yang dapat membahayakan keselamatan penumpang.
Selain kompetisi di dalam negeri, sebentar lagi maskapai penerbangan
nasional harus bertarung dengan maskapai asing seiring penerapan open
sky, yang diawali di tingkat Asean mulai 2015.
Persiapan Matang
Dengan jumlah penduduk yang besar, Indonesia akan menjadi ajang pesta
pora bagi maskapai asing yang didukung permodalan kuat dan manajemen
yang solid. Tanpa persiapan yang matang, liberalisasi penerbangan itu
akan melindas maskapai di dalam negeri yang sebagian masih lemah. Hal
ini menjadi pekerjaan rumah bagi pemerintah untuk memberikan proteksi
secara cerdas, karena banyak negara yang juga membatasi akses bagi
maskapai asing.
Selain itu, belakangan ini industri penerbangan di tanah air juga banyak
yang mengalami masalah. Lihat saja misalnya dalam hal pelayanan, banyak
pelayanan maskapai penerbangan yang sudah mulai semakin memburuk. Kalau
dulu penerbangan masih menjadikan para penumpang seperti raja, namun
kini pelayanan itu sudah berubah dengan mengabaikan hak-hak para
penumpang. Tidak jarang penumpang telantar karena jadwal penerbangan
yang tidak tepat waktu.
Sementara ketika penumpang yang terlambat dalam hal keberangkatan, pihak
maskapai begitu mudah membatalkan tiket atau penerbangan penumpangnya.
Hal ini jelas merupakan bentuk ketidakadilan yang dijalankan oleh
maskapai penerbangan. Semua kondisi ini juga menunjukkan bahwa betapa
tanda-tanda kebangkrutan penerbangan kita sudah mulai muncul ke
permukaan. Disini dibutuhkan pengawasan langsung dari pemerintah. ***
Penulis adalah peminat masalah hukum dan social kemasyarakatan, aktif di KomPedan Medan.
Baca Selengkapnya → Pailit Batavia dan Rontoknya Industri Penerbangan Kita
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
10 Maskapai dengan Pilot Paling Buruk di Dunia
Jakarta - Memiliki pilot yang profesional dan dinilai aman saat
mengendarai pesawat, jadi pertimbangan turis ketika memilih maskapai.
Tapi hati-hati jika terbang dengan 10 maskapai ini, karena dianggap
memiliki pilot paling buruk.
Ada beberapa pertimbangan yang
membuat penumpang memilih maskapai tertentu untuk traveling. Salah
satunya adalah karena memiliki pilot yang dianggap aman dan pintar dalam
mengemudikan pesawat.
Meski begitu, masih ada maskapai yang
dianggap memiliki pilot buruk, atau bahkan jelek. Dilongok dari Fox
News, Selasa (5/2/2013) inilah 10 maskapai dengan pilot paling buruk di
dunia:
1. JetBlue
Maskapai pertama yang
memiliki pilot buruk adalah JetBlue. Maskapai ini pernah membuat seluruh
penumpangnya panik pada Maret 2012 lalu.
Saat itu, pesawat
JetBlue dengan rute New York-Las Vegas dikapteni Clayton Frederick
Osbon. Di tengah penerbangan tiba-tiba keluar kokpit serta berteriak
keras tentang Al Qaeda dan bom di dalam pesawat. Tak hanya itu, ia juga
mengatakan kalau pesawat akan jatuh.
Penumpang pun panik dan
langsung menahan Osbon agar tak kembali masuk ke kokpit. Osbon pun
berhasil ditahan hingga JetBlue tiba di Las Vegas. Kemudian ia langsung
diamankan dan diawasi secara medis.
2. IndiGo Airlines
Bayangkan
betapa paniknya Anda jika tahu pesawat yang ditumpangi, ternyata tidak
dikemudikan oleh pilot sungguhan. Ini pernah terjadi di pada maskapai
milik India, The Indigo. Pada tahun 2011, pesawat maskapai ini rute
Delhi-Goa dikapteni oleh Parminder Kaur Gulati.
Ketika tiba di
Bandara Goa, pendaratan yang bergelombang pun terasa. Usut-usut boleh
usut, ternyata Gulati telah memalsukan dokumen untuk menerima lisensi
pilot. Beruntungnya, pendaratan masih bisa dilakukan dengan selamat, dan
tidak ada korban.
3. Southwest
Maskapai
ketiga yang juga memiliki pilot buruk adalah Southwest Airlines. Pada
tahun 2011 lalu, pilot maskapai ini, James Taylor Fritzen diskors karena
mengeluarkan kata-kata kasar lewat audio udara.
Ia diberhentikan
tanpa digaji karena telah mengungkapkan kehidupan seksnya bersama awak
kabinnya yang tidak memuaskan. Parahnya, curhatnya terdengar ke menara
Air Traffic Control dan juga ke setiap pesawat yang sedang berada di
area Houston.
Taylor sempat menyebutkan bahwa seluruh awak kabin
di Houston ini sebagai "yang terjelek". Diberitakan bahwa ia pun
akhirnya meminta maaf atas perlakuan tidak menyenangkannya.
4. Lion Air
Pilot
dari maskapai asal Indonesia pun tak luput mendapat predikat terburuk.
Pilot bernama Saiful Salam dari Lion Air positif menggunakan shabu.
Kasus ini terungkap beberapa jam sebelum Kapten Saiful akan dijadwalkan
terbang.
Alhasil, sang pilot pun ditahan dan diproses hukum.
Pihak maskapai pun terkena sanksi oleh Kementerian Perhubungan atas
kelalaian yang terjadi pada awak kabin mereka.
5. America West
Tahun
2002, maskapai America West pun tercoreng nama baiknya karena kelakuan
minus dari kedua awak kabinnya. Pilot bernama Thomas Cloyd dan
Christopher Hughes diharuskan kembali ke Miami International Airport
oleh keamanan bandara sesaat setelah lepas landas.
Ternyata,
kedua pilot ini baru saja menenggak banyak minuman keras di malam
sebelum penerbangannya. Setelah minum di bar yang bernama Coconut Grove
Bar, mereka pun datang telat ke bandara.
Sikap aneh mereka ini
dilaporkan kepada pihak keamanan oleh teman sejawatnya. Selanjutnya,
mereka dikabarkan diadili dan dimasukkan ke penjara.
6. Northwest
250
Km bukanlah jarak yang dekat. Sejauh itulah pesawat milik Northwest
lupa berbelok. Seharusnya, pilot bernama Timothy Cheney dan kopilot
Richard Cole membelokkan pesawat dan mendarat di Minneapolis. Namun,
karena terlalu asyik dengan laptop dan gadgetnya, mereka pun lupa
berbelok dan bablas 250 km jauhnya.
Tak hanya lupa belok, mereka
juga lupa mengabarkan perkembangan kepada menara kontrol. Bisa
dibayangkan, betapa paniknya keadaan saat itu.
7. Japan Air
Betapa
alkohol bisa mengacaukan segalanya. Pesawat kargo milik Japan Air pun
kecelakaan dan jatuh di Alaska karena sang pilot mabuk saat membawa
pesawat.
Kejadian ini sudah lama terjadi yaitu tepatnya pada
tahun 1977. Kecelakaan ini terjadi tidak lama setelah lepas landas.
Pesawat DC-8 berangkat dari Anchorage, Alaska. Saat berada di ketinggian
160 kaki, pesawat ini sudah meluncur jatuh ke tanah. 4 Awak kabin ikut
tewas dalam kejadian ini.
8. Jetstar
Ponsel
jadi salah satu hal krusial lain yang sering menjadi pesawat
kecelakaan. Bukan saja karena sinyalnya yang mengganggu komunikasi,
namun juga kelalaian para pilot akibat terlalu asyik bermain ponsel.
Ini
pernah terjadi pada kopilot Jetstar. Saat akan mendarat, ponsel kembali
mendapat sinyal dan pada saat itulah semua sms masuk. Ia pun sibuk
melihat pesan dan lupa mengeluarkan roda pesawat untuk mendarat.
Untungnya, menjelang detik-detik pendaratan, ia masih sempat
mengeluarkan roda dan pendaratan pun berjalan mulus.
9. Air Canada
Tak
hanya JetBlue, Air Canada pun pernah memiliki awak kabin yang memiliki
gangguan mental. Kejadian ini terjadi pada tahun 2008. Kopilot itu sama
sekali tidak terlihat mencurigakan.
Suaranya jelas, ia juga tidak
terdengar seperti sedang mabuk, namun isi kalimatnya yang aneh pun
mengkhawatirkan seluruh orang di pesawat. Ia bertanya kepada Tuhan dan
ia benar-benar serius seperti ingin bicara dengan Tuhan.
Setelah berhasil diamankan, sang pilot langsung mengambil alih dan melakukan pendaratan darurat di Irlandia.
10. Air India
Penumpang
yang menaiki pesawat Air India dari Delhi pada tahun 2009 memiliki
pengalaman yang tidak terlupakan. Para awak kabin terlibat pertengkaran
mengenai pelecehan seksual yang dialami oleh salah satu pramugari.
Dua
pilot dan dua awak kabin terlibat dalam pertengkaran tersebut. Namun,
bukannya selesai, masalah ini malah semakin panas. Mereka tak hanya
ribut di kokpit tapi malah berlanjut hingga ke kabin. Para penumpang pun
hanya bisa menonton keributan yang terjadi di sana.
Baca Selengkapnya → 10 Maskapai dengan Pilot Paling Buruk di Dunia
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Qantas Buat Kabin Pesawat dari Pasir di Sydney
Sydney - Ada saja cara promosi yang bisa menarik perhatian banyak
orang. Qantas contohnya, maskapai ini membuat isi kabin lengkap dengan
patung-patung artis lokal dari pasir. Wisatawan pun mendatangi dengan
rasa penasaran.
Guna mempromosikan jalur penerbangan barunya ke
Gold Coast, Queensland, pesawat Qantas memiliki cara yang menarik. Alih-alih
mengeluarkan iklan, maskapai ini malah membuat atraksi wisata.
Dari
News Australia, Kamis (7/2/2013), Qantas membuat isi pesawat lengkap
dengan kokpit dan kursi penumpang dari pasir di tengah Circular Quay,
Sydney. Kawasan yang berisi jalan-jalan setapak, mal, taman dan restoran
ini membuat banyak pengunjung yang menengok atraksi tersebut.
Bentuk
isi pesawat Boeing 737-800 ini memiliki ukuran yang sama dengan
aslinya. Pengunjung pun bisa bebas masuk ke tengah pameran dan berfoto
narsis. Bahkan, ada kuis yang mengajak semua pengunjungnya mengunggah
foto saat berada di sana.
Anda cukup berfoto di sana dan
mengunggah foto tersebut ke Facebook Qantas di aplikasi "head in the
sand". Tak lupa, sertakan pula alasan mengapa Anda ingin liburan ke Gold
Coast. Jika beruntung, Anda bisa memenangkan tiket gratis liburan ke
sana. Asyik ya!
Baca Selengkapnya → Qantas Buat Kabin Pesawat dari Pasir di Sydney
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Perkuat Jalur Domestik, Garuda Tambah Tujuh Pesawat Bombardier CRJ100
Pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen (sumber: Bombardier)
Untuk memperkuat jalur-jalur domestik di Indonesia.
Jakarta - Maskapai penerbangan Garuda Indonesia akan
menerima sebanyak tujuh pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen untuk
menguatkan program ekspansinya dalam memperkuat jalur-jalur domestik di
berbagai wilayah Indonesia.
"Tahun ini Garuda Indonesia akan kembali menerima tujuh pesawat untuk
melayani rute-rute di wilayah barat dan timur Indonesia dari hub
(penghubung) Medan dan Balikpapan," kata Vice President Garuda Indonesia
East Indonesian Region Rosyinah dalam siaran persnya, Kamis (7/2).
Pada 2012, Garuda telah menerima lima pesawat Bombardier CRJ1000
NextGen dan dioperasikan dari hub Makassar dan Surabaya untuk melayani
destinasi menuju Ternate, Gorontalo, Kendari, Balikpapan, Tarakan,
Denpasar, Lombok, dan Semarang.
Ia memaparkan, dengan dioperasikannya pesawat Bombardier dari
sejumlah hub untuk melayani penerbangan ke kota-kota dalam wilayah
tersebut dengan wilayah lainnya di Indonesia.
Upaya ini, menurut Rosyinah akan membantu mempercepat pengembangan
wilayah sesuai program pemerintah Masterplan Percepatan dan Perluasan
Pembangunan Ekonomi Indonesia 2011-2025.
Pesawat jenis Bombardier CRJ1000 NextGen awalnya digunakan sebagai "private jet" dan kemudian dikembangkan menjadi pesawat komersial yang nyaman.
Pesawat tersebut mulai dipasarkan pada tahun 2010 dan dioperasikan mulai tahun 2012.
Maskapai-maskapai internasional yang mengoperasikan armada itu antara
lain: Delta Connection, AirFrance Regional, SAS, AirCanada Express,
Iberia Regional, dan sebagainya.
"Pesawat itu dikenal dengan keandalannya, biaya operasional dan
konsumsi bahan bakar yang efisien, serta kapasitas penumpang yang
optimal," katanya.
Selain itu, dengan ukuran pesawat yang lebih ramping (narrow body), pesawat itu memungkinkan untuk terbang atau mendarat di bandara-bandara dengan landasan pacu terbatas.
Garuda saat ini melayani 33 rute domestik serta 18 destinasi internasiona
Baca Selengkapnya → Perkuat Jalur Domestik, Garuda Tambah Tujuh Pesawat Bombardier CRJ100
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Kumpulkan Aset, Kurator Baru Temukan Ruko dan Pesawat Batavia
Metrotvnews.com, Jakarta: Tim kurator hanya menemukan uang Rp1 miliar di kas Batavia Air. Sementara, aset yang ditemukan kurator hanya ruko dan pesawat.
"Aset-aset lain berupa ruko tapi itupun belum tahu ikut dijaminkan ke
bank atau tidak. Karena ada 8 pesawat, body dan mesinnya sudah
dijaminkan ke bank," ujar Kurator Batavia Air Turman Pangabean, ketika
dihubungi Metrotvnews.com, Jakarta, Kamis (7/2).
Menurut dia, pihak kurator belum mendapatkan sertifikat dari ruko-ruko
tersebut. Kurator pun masih menginventarisasi keberadaan ruko yang
menjadi kantor operasional, seperti yang berada di Jalan Angkasa Raya,
Kemayoran, Jakarta.
Sedangkan, 22 pesawat Batavia Air masih berada di apron (tempat parkir
pesawat) sejumlah bandar udara. Ke-22 pesawat itu, dua unit ada di
Kupang, dua di Pontianak, 4 di Surabaya, 10 di Jakarta, satu unit di
Yogyakarta, satu di Mataram dan dua unit di Balikpapan.
Kurator membantah berita adanya penahanan pesawat dan fasilitas milik
Batavia Air oleh pihak bandara. "Yang benar itu diamankan," kata Turman.
(Rita Ayuningtyas/Ray)
Baca Selengkapnya → Kumpulkan Aset, Kurator Baru Temukan Ruko dan Pesawat Batavia
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
CIA Diam-diam Punya Pangkalan Pesawat Tak Berawak di Arab Saudi
Washington, - - Badan intelijen
Amerika Serikat alias CIA diam-diam memiliki fasilitas rahasia di Arab
Saudi. CIA ternyata melancarkan serangan pesawat-pesawat tanpa awak
terhadap target-target di Yaman dari pangkalan yang berada di wilayah
Saudi.
Keberadaan pangkalan di Saudi itu diungkapkan oleh harian ternama AS, New York Times, Kamis (7/2/2013).
Pangkalan
tersebut juga telah digunakan untuk melancarkan serangan pesawat tak
berawak terhadap ulama kelahiran Amerika yang tinggal di Yaman, Anwar
al-Awlaki. Ulama radikal yang merupakan tokoh kunci di kelompok Al-Qaeda
di Semenanjung Arab (AQAP) tersebut tewas dalam serangan pesawat
siluman itu.
Menurut Times, pangkalan itu pertama kali digunakan
pada tahun 2011 untuk melancarkan serangan yang menewaskan Awlaki
tersebut. Selama ini pemerintah dan militer AS merahasiakan keberadaan
pangkalan di Saudi itu. Operasi militer atau intelijen AS di wilayah
Arab Saudi merupakan isu yang sangat sensitif bagi warga setempat baik
secara politik maupun nilai-nilai agama.
Menurut Times,
keputusan penempatan pesawat-pesawat siluman itu dilakukan setelah
melewati serangkaian perdebatan di Gedung Putih dan Kongres guna
mendapatkan dukungan legalitas atas justifikasi pembunuhan oleh jet-jet
tak berawak.
Atas pemberitaan Times ini, Gedung Putih pun belum berkomentar.
Baca Selengkapnya → CIA Diam-diam Punya Pangkalan Pesawat Tak Berawak di Arab Saudi
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting on Wednesday, February 6, 2013
Pramugari Korea Protes Soal Rok, Maskapai Mengalah
Seoul - 3.400 Pramugari Asiana Airlines dari Korea Selatan, kini
bisa sedikit bernafas lega. Komnas HAM Korsel merekomendasikan pihak
maskapai, agar pramugari mereka tidak selalu diharuskan memakai rok tapi
boleh juga bercelana panjang.
Protes para pramugari Asiana
Airlines ini sudah berlangsung satu tahun lamanya. Asiana menerapkan
aturan super ketat mengenai tata cara berbusana pramugari mereka yang
dinilai berlebihan. Bahkan jumlah jepit rambut yang boleh dipakai dan
panjang anting diatur mendetil.
Seperti dilansir News Australia,
Kamis (7/2/2013), Asiana berkilah aturan seragam mereka untuk menegaskan
peran pramugari untuk melayani penumpang pesawat, termasuk soal tata
rambut dan make up. Bahkan, kewajiban memakai rok disebut Asiana untuk
menguatkan citra perusahaan yang menerapkan "kecantikan Korea kelas
atas."
Meskipun demikian, Asiana berjanji akan mengkaji
rekomendasi Komnas HAM Korsel yang meminta agar pramugari Asiana boleh
bercelana panjang. Asiana adalah satu-satunya maskapai Korsel yang
pramugarinya tidak boleh bercelana panjang.
Aturan berbusana
Asiana mungkin dinilai memang terlalu ketat. Kweon Soo Joung, ketua
serikat pekerja Asiana, mengatakan 3.400 pramugari Asiana rambutnya
harus dikonde, kecuali 4 orang. Itu pun gara-gara tekanan para pramugari
senior dan sistem evaluasi kerja.
Aturan berbusana pramugari
Asiana tebalnya 10 halaman. Ada larangan memakai kacamata, harus
menyembunyikan noda di wajah, anting punya batas panjang tertentu,
jumlah eye liner ditentukan pula. Sedangkan 200 pramugara Asiana hanya
diberikan panduan berbusana 2 halaman dan boleh berkacamata.
Asiana
mengatakan akan melonggarkan aturan untuk pramugari pada bulan Januari
2013 ini, termasuk boleh memakai kacamata. "Semoga keputusan ini juga
bisa mengubah aturan diskriminatif sejenis terhadap perempuan tentang
aturan berbusana, tata rambut dan make up di bidang industri jasa
lainnya seperti hotel," kata Kweon.
Baca Selengkapnya → Pramugari Korea Protes Soal Rok, Maskapai Mengalah
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Pak Tarno Batal Lamar Pramugari Cantik
Jakarta - Pesulap Pak Tarno berencana melamar
kekasihnya Sri Rahayu yang berprofesi sebagai pramugari pesawat pada Januari
lalu. Namun rencana itu pun akhirnya batal terlaksana.
Hal itu
diungkapkan oleh Sri Muji, adik kandung Pak Tarno saat dikonfirmasi,
(6/2/2013). Menurut Sri, sang kakak tak jadi bertunangan dengan
pramugari cantik itu.
"Nggak jadi, nggak ada lamar-lamaran kok," beber Sri dalam wawancara dengan detikHOT.
Menurut
Sri, Pak Tarno tak mungkin jadi melamar wanita yang beda usia jauh di
bawah sang kakak. Bahkan menurutnya, kabar Pak Tarno akan bertunangan
hanyalah isapan jempol belaka.
"Bohong aja kok itu. Dia kan suka bercanda," jelas Sri blak-blakan.
Sebelumnya
Pak Tarno secara terang-terangan mengaku akan melamar kekasihnya itu
pada Januari 2013. Ia berencana akan melamar Sir Rahayu di kampung
halaman yang kekasih di Riau.
"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," aku Pak Tarno beberapa waktu lalu.
Foto Pramugari Sri Rahayu Calon Istri Pesulap Pak Tarno
---Pertengahan 2012 lalu kita mengenal nama Sri Rahayu sebagai pacar Pak
Tarno. Dari berbagai tulisan media online diketahui bahwa Sri Rahayu
adalah seorang pamugari garuda yang berasal dari Riau. Namun dalam waktu
dekat, Sri Rahayu akan menjadi calon istri pesulap Pak Tarno. Karena
Pak Tarno sendiri segera melamar Sri Rahayu.
"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," ungkap Pak Tarno(DetikHot/21/01/2013)
tentunya
berita mengembirakan ini membuat profil dan Foto Pramugari Sri Rahayu
Calon Istri Pesulap Pak Tarno menjadi perburuan netter karena penasaran.
Dan dari beberapa foto yang telah tersebar di Google Image, foto
dibawah ini yang paling mendekati kebenarannya:

Foto
diatas adalah Foto Pramugari Sri Rahayu Calon Istri Pesulap Pak Tarno
yang di tunjukkannya kepada media di Studio RCTI, Kebon Jeruk, Jakarta
Barat pertengahan 2012 lalu. Sayang, hanya ditunjukkan melalui kamera
saku...Selamat ya Pak Tarn
Jakarta - Pak Tarno ternyata punya selera tinggi dalam memilih pasangan hidup. Ia pun mengaku ngebet melamar Sri Rahayu yang berprofesi sebagai pramugari itu karena bertubuh tinggi dan cantik.
"Dia itu cakep, tinggi, putih. Cantik banget deh," ungkap Pak Tarno kepada detikHOT.
Pesulap
dengan kelakarnya 'Tolong dibantu ya' itu mengaku akan melamar
kekasihnya itu bulan ini di Riau. Meski baru menjalani hubungan selama
enam bulan, Pak Tarno tampaknya sudah tak sabar untuk meminangnya.
"Iya bulan ini, sudah dipersiapkan. Acaranya di Riau, paling beberapa hari lagi," tuturnya.
Sejak
awal pertemuannya, Pak Tarno memang lebih sering berkomunikasi dengan
Sri Rahayu melalui sambungan telepon. Bahkan, ia juga hingga saat ini
tak tahu berapa usia sang kekasih.
"Umurnya ngga nanya umur, kita sama-sama senang aja. Ngobrol juga telepon-teleponan, ketemu sering juga," ujarnya.
Baca Selengkapnya → Pak Tarno Batal Lamar Pramugari Cantik
Diposkan oleh
Ruly Abdillah Ginting
Selain tiket Batavia bisa ditukar dengan tiket citilink, Tiket Batavia juga bisa digunakan untuk terbang dengan Mandala atau Tiger Airways
Saat ini anda pemilik tiket Batavia bisa menukarkan tiket pesawat
terbang yg sudah terbeli untuk untuk penerbangan dari tanggal 11
Pebruari 2013 sampai dengan tanggal 30 April 2013, tiket Batavia anda
dapat ditukarkan dan digunakan untuk penerbangan dengan pesawat Mandala atau Tiger Airways.
Rute-rute penerbangan pemilik tiket batavia yg dapat dilayani oleh pesawat Citilik yaitu;
Jakarta - Surabaya ppJakarta - Padang pp
Jakarta - Pekan Baru pp
Surabaya - Jakarta pp
Jakarta - Kuala Lumpur, Malaysia pp
Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala atau Tiger :
Pengalihan penumpang Batavia ke Maskapai Mandala atau Tiger
Untuk rute berikut SUB-CGK, CGK-SUB, CGK-PKU, CGK-PDG, CGK-KUL
Bisa Menghubungi Call Center Mandala atau Tiger Airwayser
airways (081 316 673
654) KRISTIN
Demikian Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala
Baca Selengkapnya → Tata Cara Endorse Batavia ke Mandala atau Tiger Airways